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Elektro-Flotten leisten einen wertvollen Beitrag, um Emissionen zu senken und die Verkehrswende voranzutreiben. Um jährlich zusätzliche Erlöse für ihre Elektro-Flotte zu erzielen, können Flottenbetreiber ihre Treibhausgas-Quote (THG-Quote) verkaufen. Aber wie funktioniert dies und ist es überhaupt sinnvoll, die THG-Quote zu beanspruchen oder unterstützt man damit Greenwashing?
Im Rahmen eines Online-Seminars beantworten wir die wichtigsten Fragen wie:
• Was ist die THG-Quote und wie erhält man diese?
• Ist es sinnvoll, als Flotte die THG-Quote zu beanspruchen?
• Wie wirkt sich der Verkauf der THG-Quote auf meine eigene CO2-Bilanz aus?
• Welche Fahrzeuge werden berücksichtigt?
• Kann die Ladeinfrastruktur einbezogen werden?
• Wie funktioniert die Abwicklung?
Referent ist Matthias Kerner von EMOVY. Matthias Kerner verfügt über viele Jahre Berufs- und Führungserfahrung in der Automobil- und Energiewirtschaft und beschäftigt sich seit rund 5 Jahren mit dem Thema THG-Quoten, seit 2021 mit seinem eigenen Start-up EMOVY, welches sich auf die THG-Quotenvermarktung der E-Flotten von Gewerbe- und Firmenkunden spezialisiert hat.
Veranstaltungspartner ist das EnergieForum der Wirtschaftsförderung Karlsruhe.